Keraamisen pinnoitteen huolto – Yleisimmät virheet, jotka lyhentävät pinnoitteen käyttöikää
Keraaminen pinnoite on yksi parhaista tavoista suojata auton maalipinta. Se tekee pinnasta vettä ja likaa hylkivän, helpottaa pesua ja suojaa maalipintaa UV-säteilyltä, kemikaaleilta sekä ympäristön rasituksilta.
Moni kuitenkin ajattelee, että pinnoituksen jälkeen autoa ei enää tarvitse huoltaa. Tämä on yksi yleisimmistä väärinkäsityksistä autonhoidossa.
Todellisuudessa keraaminen pinnoite vaatii säännöllistä huoltoa, jotta sen ominaisuudet säilyvät vuosien ajan. Huoltamaton pinnoite menettää vähitellen vedenhylkivyytensä, lika alkaa tarttua pintaan helpommin ja suojaus heikkenee huomattavasti.
Tässä oppaassa kerromme, miksi pinnoitteen huolto on tärkeää ja mitä virheitä kannattaa välttää.
Keraaminen pinnoite ei ole huoltovapaa
Vaikka pinnoite kestää huomattavasti pidempään kuin perinteinen vaha, se ei ole ikuinen eikä huoltovapaa.
Pinnoitteen päälle kertyy ajan myötä:
-
liikennepölykalvoa
-
kalkkia
-
mineraalikertymiä
-
rautapartikkeleita
-
pikeä
-
hyönteisjäämiä
-
tiesuolaa
Usein ihmiset luulevat pinnoitteen kuluneen loppuun, vaikka todellisuudessa sen päällä on vain kerros epäpuhtauksia.
Yleisin virhe – Autoa ei pestä riittävän usein
Pinnoite toimii parhaiten puhtaalla pinnalla.
Jos autoa ei pestä kuukausiin, lika muodostaa pinnoitteen päälle kalvon, joka:
-
heikentää vedenhylkivyyttä
-
kerää lisää likaa
-
peittää pinnoitteen ominaisuudet
Moni toteaa tässä vaiheessa:
"Pinnoite ei enää toimi."
Todellisuudessa ongelma on usein likainen pinta, ei kulunut pinnoite.
Virhe numero kaksi – Käytetään liian voimakkaita pesuaineita
Voimakkaat emäksiset tai happamat pesuaineet eivät automaattisesti vahingoita laadukasta pinnoitetta, mutta niiden jatkuva käyttö ilman tarvetta voi lyhentää pinnoitteen käyttöikää.
Ylläpitopesussa kannattaa käyttää:
-
pH-neutraalia autoshampoota
-
pinnoitteille sopivaa esipesuainetta
Voimakkaampia puhdistusaineita käytetään vain silloin, kun pinnalla on esimerkiksi kalkkia, mineraalikertymiä tai muuta pinttynyttä likaa.
Virhe numero kolme – Kalkkijälkiä ei poisteta
Tämä on yksi yleisimmistä syistä siihen, että pinnoite näyttää "kuolleelta".
Kun vesi kuivuu maalipinnalle, siihen jää:
-
kalkkia
-
mineraaleja
Ne muodostavat pinnoitteen päälle kerroksen, joka estää veden helmeilyn. Kalkki saattaa polttaa itsensä läpi pinnoitteesta ja jopa maalipinnasta jonka jälkeen se on mahdoton poistaa, edes koneellisella kiillotuksella.
Moni luulee pinnoitteen kuluneen pois, vaikka oikeasti se tarvitsee vain perusteellisen puhdistuksen.
Virhe numero neljä – Harjapesu
Vaikka pinnoite suojaa maalipintaa, se ei tee siitä naarmuuntumatonta.
Harjapesu aiheuttaa edelleen:
-
pesunaarmuja
-
pyörrejälkiä
-
kiillon heikkenemistä
Lisäksi harjapesun voimakkaat pesuaineet voivat kuluttaa pinnoitteen pintaa tavallista nopeammin.
Pinnoitettu auto kannattaa aina pestä käsin tai harjattomassa pesussa.
Virhe numero viisi – Pinnoitetta ei huolleta koskaan
Pinnoite tarvitsee aika ajoin niin sanotun huoltopesun.
Huoltopesussa poistetaan esimerkiksi:
-
kalkki
-
rauta
-
terva
-
mineraalit
-
liikennepölykalvo
Kun epäpuhtaudet poistetaan, pinnoite alkaa usein jälleen hylkiä vettä lähes uudenveroisesti.
Miten pinnoitetta kannattaa huoltaa?
1. Esipesu
Irrota mahdollisimman paljon likaa ennen kosketuspesua.
Laadukas vaahto vähentää naarmujen syntymistä.
2. Käsinpesu
Käytä:
-
pH-neutraalia autoshampoota
-
laadukasta pesukinnasta
-
kahden ämpärin menetelmää
Näin pinnoite pysyy mahdollisimman hyvässä kunnossa.
3. Kuivaa auto
Älä anna veden kuivua maalipinnalle.
Kalkkijäljet ovat yksi pinnoitteiden suurimmista vihollisista.
Kuivaa auto aina laadukkaalla kuivauspyyhkeellä.
4. Poista epäpuhtaudet tarvittaessa
Tarvittaessa käytä:
Näin pinnoitteen pinta pysyy puhtaana eikä sen toiminta heikkene.
5. Käytä pinnoitteen huoltotuotetta
Useimmat valmistajat suosittelevat käyttämään pinnoitteen ylläpitotuotetta muutaman kuukauden välein.
Huoltotuote:
-
palauttaa vedenhylkivyyttä
-
lisää liukkautta
-
helpottaa seuraavia pesuja
-
pidentää pinnoitteen käyttöikää
Mistä tietää, että pinnoite tarvitsee huoltoa?
Tyypillisiä merkkejä ovat:
-
vesi ei enää helmeile
-
pinta tuntuu karhealta
-
auto likaantuu tavallista nopeammin
-
kuivaaminen vaikeutuu
-
kiilto näyttää himmeämmältä
Usein nämä eivät tarkoita, että pinnoite olisi kulunut loppuun.
Ne kertovat vain siitä, että pinnoite tarvitsee puhdistuksen.
Kuinka usein pinnoitettu auto kannattaa pestä?
Suosittelemme:
Kesällä
1–3 viikon välein.
Talvella
1–2 viikon välein riippuen ajomäärästä ja tiesuolasta.
Mitä pidempään lika saa olla pinnoitteen päällä, sitä vaikeampi se on poistaa.
Usein kysytyt kysymykset
Miksi pinnoite ei enää helmeile?
Yleisin syy on epäpuhtauskerros pinnoitteen päällä, ei itse pinnoitteen kuluminen.
Tarvitseeko pinnoitettu auto vahaa?
Ei. Sen sijaan kannattaa käyttää pinnoitteelle tarkoitettuja huoltotuotteita, jotka ylläpitävät pinnoitteen ominaisuuksia.
Voiko pinnoite kulua pois?
Kyllä. Kaikki pinnoitteet kuluvat ajan myötä.
Oikealla hoidolla käyttöikä voi kuitenkin olla useita vuosia pidempi kuin huoltamattomalla pinnoitteella.
Yhteenveto
Keraaminen pinnoite tekee auton hoidosta helpompaa, mutta ei poista huollon tarvetta. Säännöllinen pesu, epäpuhtauksien poistaminen ja pinnoitteelle sopivien huoltotuotteiden käyttö pitävät pinnoitteen toimintakykyisenä ja säilyttävät sen veden- ja lianhylkivät ominaisuudet vuosien ajan.
Yleisimmät virheet – kuten harjapesu, kalkkijälkien jättäminen pintaan, liian harva pesu ja huoltotuotteiden unohtaminen – voivat heikentää pinnoitteen suorituskykyä huomattavasti. Usein ongelma ei kuitenkaan ole itse pinnoitteessa, vaan sen päälle kertyneessä liassa.
Muista: keraaminen pinnoite on sijoitus, ja kuten mikä tahansa sijoitus, se kannattaa myös huoltaa. Muutaman tunnin huolenpidolla voit pidentää pinnoitteen käyttöikää vuosilla ja säilyttää maalipinnan näyttävän kiillon huomattavasti pidempään.









