Syksyn saapuessa on hyvä hetki valmistella auto tulevaa talvea varten. Pakkanen, tiesuola, loska ja jatkuva kosteus rasittavat auton ulkopintoja huomattavasti. Huolellinen pesu ja kunnollinen suojaus ennen talvea helpottavat auton puhtaanapitoa ja auttavat pitämään maalipinnan hyvässä kunnossa.
Pelkkä nopea pesu ei kuitenkaan riitä, jos maalipintaan on kesän aikana kertynyt pikeä, metallihiukkasia ja muuta pinttynyttä likaa. Tässä oppaassa käymme läpi auton perusteellisen syyspesun ja suojaamisen vaihe vaiheelta.
1. Aloita huolellisella esipesulla
Hyvän pesutuloksen perusta on aina esipesu. Sen tarkoituksena on irrottaa mahdollisimman suuri osa hiekasta, pölystä ja liikenneliasta ennen kuin maalipintaan kosketaan pesukintaalla.
Levitä esipesuaine auton pinnalle valmistajan ohjeiden mukaisesti, anna sen vaikuttaa ja huuhtele huolellisesti painepesurilla alhaalta ylöspäin. Kiinnitä erityistä huomiota helmoihin, pyöränkoteloihin ja auton takaosaan, joihin likaa kertyy yleensä eniten.
Talvea varten tehtävässä perusteellisessa pesussa voidaan käyttää tavallista ylläpitopesua tehokkaampaa esipesuainetta, jos maalipinnalta on tarkoitus poistaa vanhoja suoja-aineita ennen uuden suojan levittämistä.
2. Pese vanteet ja renkaat perusteellisesti
Vanteisiin kertyy jarrupölyä, metallihiukkasia ja muuta vaikeasti irtoavaa likaa. Ennen talvea vanteet kannattaa puhdistaa mahdollisimman perusteellisesti.
Käytä tarkoitukseen sopivaa vanteenpuhdistusainetta ja tarvittaessa erillistä raudanpoistoainetta. Työstä pinttynyt lika vanneharjalla ja huuhtele lopuksi huolellisesti.
Samalla kannattaa puhdistaa myös renkaiden kyljet. Puhdas rengaspinta voidaan viimeistellä rengasdressingillä, joka antaa siistin ja viimeistellyn ulkonäön.
3. Käsinpesu viimeistelee puhdistuksen
Esipesun jälkeen auto pestään käsin laadukkaalla autoshampoolla ja pehmeällä pesukintaalla.
Pese auto järjestelmällisesti ylhäältä alaspäin ja huuhtele pesuvälinettä säännöllisesti. Näin vähennät riskiä kuljettaa maalipinnalta irronnutta likaa ympäri autoa.
Älä pese autoa suorassa auringonpaisteessa tai kuumalle maalipinnalle, äläkä anna pesuaineiden kuivua pintaan.
4. Poista piki ja metallihiukkaset
Tavallinen autoshampoo ei poista kaikkea maalipintaan tarttunutta likaa. Erityisesti ennen suojausta maalipinnalta kannattaa poistaa piki ja metallihiukkaset.
Pienpoistoaine irrottaa asfaltista ja tiestä maalipintaan tarttuneita bitumijäämiä. Raudanpoistoaine puolestaan reagoi maalipintaan ja vanteisiin tarttuneiden metallihiukkasten kanssa ja helpottaa niiden poistamista.
Kun kemiallinen puhdistus tehdään huolellisesti, maalipinta on huomattavasti puhtaampi ja valmis seuraavia työvaiheita varten.
5. Tarvittaessa puhdistussavi ja kiillotus
Jos maalipinta tuntuu pesun ja kemiallisen puhdistuksen jälkeen edelleen karhealta, siihen voi olla tarttunut epäpuhtauksia, joita pesuaineet eivät ole poistaneet.
Tällöin maalipinta voidaan puhdistaa puhdistussavella ja riittävällä liukasteella.
Jos maalipinnassa on runsaasti pesunaarmuja, hapettumaa tai muita virheitä, syksy on myös hyvä hetki kiillottaa auto ennen suojaamista. Mitä paremmassa kunnossa pinta on ennen suojausta, sitä parempi on myös lopputulos.
6. Kuivaa auto huolellisesti
Pesun jälkeen auto kuivataan puhtaalla ja imukykyisellä mikrokuituisella kuivausliinalla tai auton kuivaukseen tarkoitetulla puhaltimella.
Erityisesti ennen vahan, sealantin tai pinnoitteen levittämistä maalipinnan tulee olla kunnolla kuiva. Muista myös peilien, listojen ja muiden rakojen väliin jäävä vesi.
7. Suojaa maalipinta ennen talvea
Kun auto on täysin puhdas, on aika tehdä talven kannalta tärkein vaihe: maalipinnan suojaaminen.
Vaihtoehtoja on useita. Perinteinen autovaha on helppo tapa saada maalipinnalle kiiltoa ja vettä hylkivää suojaa. Synteettinen sealant tarjoaa yleensä hyvän yhdistelmän helppoa levitystä ja kestävyyttä. Keraaminen pinnoite puolestaan on vaihtoehto silloin, kun halutaan mahdollisimman pitkäkestoista suojaa.
Hyvä suoja muodostaa maalipinnalle vettä ja likaa hylkivän pinnan. Tämä ei tarkoita, ettei auto likaantuisi talvella, mutta lika tarttuu yleensä heikommin ja auton ylläpitopesut helpottuvat.
Älä unohda laseja, muoveja ja kumitiivisteitä
Talveen valmistautuminen ei rajoitu pelkästään maalipintaan. Myös muut auton ulkopinnat kannattaa käydä läpi.
Lasipinnoille voidaan levittää vettä hylkivä lasipinnoite. Ulkopuolen muovi- ja kumiosat voidaan käsitellä niille tarkoitetulla suoja-aineella. Ovien kumitiivisteiden puhdistaminen ja käsittely ennen pakkasia puolestaan auttaa ehkäisemään niiden jäätymistä kiinni.
Talvellakin auto kannattaa pestä
Hyvä syyssuojaus ei tarkoita, että auton voisi jättää pesemättä koko talveksi. Päinvastoin: tiesuola ja lika kannattaa poistaa säännöllisesti.
Talvella perusteellinen esipesu korostuu entisestään. Mitä enemmän likaa saadaan poistettua ilman mekaanista kosketusta, sitä vähemmän maalipintaa tarvitsee hangata.
Kun pohjalla oleva suoja on kunnossa, talven ylläpitopesut ovat myös huomattavasti helpompia.
Hyvin valmisteltu auto kestää talven paremmin
Auton talvikuntoon laittaminen voidaan tiivistää muutamaan tärkeään työvaiheeseen: perusteellinen esipesu, käsinpesu, pien- ja raudanpoisto, tarvittaessa maalipinnan syväpuhdistus sekä huolellinen suojaus.
Kun nämä tehdään ennen ensimmäisiä pakkasia ja tiesuolakauden alkamista, auton puhtaanapito on talven aikana huomattavasti helpompaa.
Pesuaineet.fi-valikoimasta löydät tuotteet auton perusteelliseen pesuun, puhdistukseen ja suojaamiseen – niin harrastajalle kuin ammattilaisellekin.
Lue lisää

Miksi auton maalipinta pitää vesihioa ja miten se tehdään oikein.

Auton sisustassa käytetään nykyään huomattavasti enemmän erilaisia materiaaleja kuin pelkästään "aitoa nahkaa" ja "keinonahkaa". Pinnoitettu nahka, semianiliini, aniliini, nupukki, mokka, Alcantara...






